800 kg'lık bir döküm paleti yerçekimi konveyöründe yuvarlanmayacaktır ve cam şişelerle dolu bir tepsinin denemesi asla istenmemelidir. Çoğu konveyör satın alma kararı bu iki uç nokta arasında gerçekleşir: Bir yük çok ağır, çok kırılgan veya tek başına momentumla hareket edemeyecek kadar zaman açısından kritik olduğu anda, hattın gücün silindirlere kontrol altında iletilmesi gerekir.
Alıcılar için sonucu belirtmek kolaydır. Proses kontrollü hıza, düz veya yokuş yukarı taşımaya, biriktirmeye veya hassas başlatma ve durdurma zamanlamasına ihtiyaç duyduğunda tahrikli bir konveyör belirtin; Maliyetin kontrolden daha önemli olduğu durumlarda yerçekimi konveyörünü düşüş mahmuzları, toplama modülleri ve hazırlama şeritleri için tutun. Aşağıdaki bölümlerde hangi sürücü tipinin hangi yüke uygun olduğu, her seçeneğin bakım maliyetinin ne kadar olduğu ve fiyat teklifi istemeden önce hangi rakamların onaylanması gerektiği belirtilmektedir.
Konveyör Terimlerinde "Tahrikli" Ne Demektir?
Elektrikli veya hareketli konveyör olarak da adlandırılan tahrikli konveyör, ürünün kendi momentumuna güvenmek yerine makaralarını, kayışını veya zincirini bir motorla döndürür. Uzun hatlar genellikle iki modül tipinden oluşur: motoru ve şanzımanı tutan sürücü bölümleri ve en yakın sürücüden hareket alırken yükü taşıyan yardımcı (avara) bölümleri. Bir sürücü bir veya daha fazla bağımlı bölümü çekebilir; dolayısıyla hat uzunluğu, eğri sayısı ve ürün ağırlığı, bir düzenin kaç sürücüye ihtiyaç duyduğunu doğrudan belirler.
Güç, taşıma yüzeyine dört ortak yoldan ulaşır: dişli makaraları çalıştıran bir zincir, silindirlerin altında çalışan bir O-halkası veya poli-vee kayışı, sürtünmeli veya teğetsel kayış veya silindir borusunun içine kapatılmış bir motor. Seçtiğiniz rota tüm hattın gürültü seviyesini, fiyatını, bakım programını ve yük tavanını değiştirir, bu nedenle çerçeveden veya boyadan daha fazla ilgiyi hak eder.
Ana Tahrik Türleri ve Her birinin Uygun Yeri
Zincir tahrikli canlı silindir
Zincir tahrikli canlı silindir (CDLR) conveyor is the workhorse for heavy loads. Sprockets on each roller are linked by chain, so torque is transmitted positively and nothing slips when a pallet lands hard or starts against a stop. That makes CDLR the default for palletized goods, drums, dies, and machined castings, commonly from a few hundred kilograms to several tonnes per pallet. The trade-offs are higher noise, periodic chain tensioning and lubrication, and a steeper initial price than belt-driven equivalents.
Ağır Paletli Yükler için Zincir Tahrikli Canlı Makaralı Konveyör CDLR konveyörleri torku olumlu bir şekilde iletmek için dişlileri ve zinciri kullanır, böylece ağır paletler, variller veya işlenmiş dökümler sert bir şekilde yere düştüğünde hiçbir şey kaymaz. Bu tedarikçi, birden fazla silindir boyutunda tek ve çift dişli modelleri sunmaktadır. Ürünü Görüntüle → O-kayışı ve poli-vee tahrikli silindir
O-kayışlı veya poli-v tahrikli makaralı konveyörde, makaraların altındaki küçük bir kayış, bir şaftı veya motoru her bir makaraya bağlar. Bu hatlar, zincirli tahriklerden daha sessiz çalışır, onlarca ila yüzlerce kilogramlık kartonları, sepetleri ve hafif paletleri taşır ve bölgeler ayrı ayrı ayrılabileceğinden birikime doğal olarak uyum sağlar. Bunu iki pratik gereklilik takip ediyor: Yüklerin silindirlerin kavrayabilmesi için düz, oldukça sert bir tabana ihtiyacı var ve tahrik kayışları, ilk günden itibaren yedek parça olarak sipariş edilmesi gereken aşınma parçalarıdır.
Kartonlar ve Kutular için O-Kayış Tahrikli Makaralı Konveyör Bir şafttan tahrik edilen bir O-halkalı kauçuk kayış, her bir silindire güç vererek hafif, düz tabanlı öğeler için sessiz, dengeli bir taşıma sağlar. Kayışla tahrik edilen bölgeler ayrı ayrı devreden çıkar ve bu konveyörü biriktirme hatları için doğal bir uyum haline getirir. Ürünü Görüntüle → Motorlu makaralı konveyörler
Motorlu silindir, motor ve dişli kutusunun borunun içinde kapatıldığı bir tambur motorudur, böylece her elektrikli silindir bağımsız olarak kontrol edilebilir bir bölge haline gelir. Düşük voltajlı DC versiyonları modern tedarik ve dağıtım sistemlerine hakimdir çünkü yalnızca ürün varken güç çekerler, zincir korumaları ve pnömatik hatlar yerine geçmeli kablolarla bağlanırlar ve mevcut çerçevelere uyarlanırlar. Bunlar, kartonların boşluklarla sıraya girdiği ve sensörlerin bunları birer birer serbest bıraktığı sıfır basınç birikimi için standart yanıttır.
Dahili Tambur Motor Tahrikli Elektrik Motorlu Makaralı Konveyör Her silindirde kapalı bir motor ve dişli kutusu bulunur, böylece ekstra sürücü alanı olmadan bağımsız olarak kontrol edilebilen bir bölge olarak çalışır. DC versiyonları, yerine getirme sistemlerinde sıfır basınç birikimine uygundur ve mevcut çerçevelere uyarlanabilir. Ürünü Görüntüle → Çıta üstü zincir ve çift hızlı zincir
Çıta üstü zincirli konveyörler, ürünü bağlantılı çelik veya plastik plakalar üzerinde taşır ve aparatları zincire kilitleyen şişeleme hatlarına ve montaj istasyonlarına uygun bir sabitleme konumunu hassas bir şekilde tutar. Çift hızlı zincirli konveyörler, iş parçası paletlerini çevredeki hat hızından daha hızlı çalıştırır, böylece bir sonraki palet hemen arkada beklerken operatör bir istasyonda çalışabilir. Bu, otomotiv ve cihaz son montajında konveyörün kendisinin üretim ritminin bir parçası haline geldiği standart bir modeldir.
Bir Bakışta Sürücü Tipleri
Aşağıdaki tablo, seçimi aslında maliyeti artıran üç sütunda özetlemektedir: sürücünün neleri taşıyabileceği, en iyi neyi yaptığı ve bakım ekibinizden ne isteyeceği.
| Sürüş yöntemi | Tipik yük aralığı | En uygunu | İzlenecek noktalar |
|---|---|---|---|
| Zincir tahrikli canlı silindir | Birkaç yüz kg'dan birkaç tona kadar paletler, variller ve dökümler | Palet taşıma, ağır işleme, sıcak veya aşındırıcı yükler | Zincir gerdirme, yağlama, gürültü |
| O-kayışı / poli-vee tahrikli silindir | Kartonlar, kutular ve hafif paletler, ürün başına yaklaşık 20-300 kg | Dağıtım akışı, eğriler, minimum basınç birikimi | Kemer aşınması; yüklerin düz, sert tabanlara ihtiyacı vardır |
| Motorlu silindir bölgeleri | Kartonlar ve kutular, bölge bölge kontrol ediliyor | Sıfır basınç birikimi, yerine getirme, iyileştirmeler | Yalıtılmış elektroniklerin toza ve yıkamaya karşı korunması gerekir |
| Çıta üstü / çift hızlı zincir | Sabit fikstürler ve montajlar | Montaj istasyonları, şişeleme, gıda yıkama | Daha yüksek başlangıç maliyeti; zincir takibi doğru ayarlanmalıdır |
Hiçbir sıra doğrudan kazanmaz. Yıkanan bir gıda fabrikasında paslanmaz çıta zinciri ve yalıtılmış motorlar en yüksek ağırlıktadır, bir paletleme hücresi zincirle tahrik edilen silindirlerin ağırlığını taşır ve bir sipariş karşılama merkezi neredeyse her zaman motorlu bölgelere yerleşir.
Sipariş Vermeden Önce Neleri Onaylamanız Gerekir?
Sürücü türü kararın yalnızca yarısıdır; Üreticiye gönderdiğiniz spesifikasyon, hattın ilk günkü tarifeyi karşılayıp karşılamadığını belirler. Altı öğe çabanın karşılığını veriyor:
- Gerçek yük verileri. En ağır ve en hafif eşyaları, bunların ayak izlerini ve alt yüzeyin durumunu kaydedin. Bir silindir hattının her zaman yük altında en az üç silindire ihtiyacı vardır ve yumuşak veya düz olmayan tabanlar, seçimi banda doğru iter.
- Oran ve hız. Saat başına gereken karton veya palet sayısı, silindir adımını, tahrik sayısını ve hattın bölgelere ihtiyaç duyup duymadığını ayarlar.
- Biriktirme mantığı. Minimum basınç hatları ürünlerin birbirine temas etmesini sağlar; sıfır basınçlı hatlar boşlukları korur. Hassas ürünler ve iş istasyonlarına kontrollü salınım, sıfır basınç gerektirir.
- Çevre. Sıcaklık, toz, yıkama kimyasalları ve patlayıcı ortamların tümü malzeme ve motor seçeneklerini daraltır. Sertifikalar burada önemlidir; örneğin, Wuxi Huiqian'ın makaralı konveyörleri, tehlikeli alanlarda kullanıma yönelik EETI patlamaya dayanıklılık sertifikasına sahiptir.
- Entegrasyonu kontrol eder. Sensör türlerini, besleme voltajını ve PLC veya depo sisteminizle anlaşmayı kurulumdan sonra değil, imalattan önce onaylayın.
- Yedek stratejisi. Zincirlerin yağlanması ve periyodik olarak gerdirilmesi gerekir, kayışlar sarf malzemeleridir ve fırçasız DC makaraları çoğunlukla yatak kontrollerine ihtiyaç duyar. Üreticinin ne stokladığını ve hangi teslim zamanında olduğunu sorun.
Bu seçimlerin ardındaki mühendislik ayrıntıları için açıklayıcı Bir konveyörde gücün tahrik edilen silindirlere nasıl iletildiği zincir, kayış ve makaralı motor yollarında adım adım yürür.
Tahrikli Konveyörlerin Maliyetini Kazandığı Yer
Geri ödeme dört tekrar eden durumda yoğunlaşır. E-ticaret ve paket operasyonları, üründen ürüne temas olmadan sipariş dalgalarını birleştirmek için biriktirici silindir hatlarını ve motorlu bölgeleri kullanır, böylece aşağı yöndeki ayırıcıların sabit bir hızda beslenmesini sağlarken etiketleri ve içerikleri korur.
Montaj fabrikaları, istasyonları aynı hizada tutmak için çift hızlı zincir ve çıtalı sistemler kullanıyor, böylece takt süresi vardiya değişikliklerine ve model karışımına dayanabiliyor. Gıda işleyicileri, yıkama, tasnifleme ve paketleme aşamalarından oluşan yıkama dereceli hatlar çalıştırır; Örneğin otomatikleştirilmiş bir meyve ve sebze hattı, manuel elleçlemenin tüm vardiya boyunca sürdüremeyeceği bir kasa oranına sahiptir. Havaalanı kontrol noktaları elektrikli döner şeritlere bağımlıdır çünkü tepsi dönüşü, yolcu ne yaparsa yapsın devam etmelidir; bu, yerçekimi donanımının garanti edemeyeceği bir görevdir.
Sonuçta karar bir eşleştirme egzersizidir. Yerçekimi istekli bir yükü yokuş aşağı hareket ettirmenin en ucuz yolu olmaya devam ediyor; Tahrikli konveyör, programa göre hareket etmesi gereken her şey için mevcuttur. Gerçek en ağır ve en hafif yükleri, taşımanız gereken hızı, hattın karşılaşacağı ortamı ve beklediğiniz birikim davranışını yazın, ardından bunları tonaj için zincirle, sessiz orta aralıklı akış için kayışlarla ve bölgesel kontrol için motorlu silindirlerle eşleştirin. Wuxi Huiqian Silindirleri, tahrikleri ve tüm hatları kendi bünyesinde üretiyor ve bu da bu değiş tokuşları üç yerine tek bir teklifte tutuyor.
