Ev / Haberler / Sektör haberleri / Düz Bantlı Konveyörler: Genişlik, Bant Malzemesi, Tahrik ve Takip için Seçim Kılavuzu

Sektör haberleri

En son pazar dinamiklerini ve endüstri trendlerini elde etmek için en son şirket ve endüstri haberlerini takip edin.

Düz Bantlı Konveyörler: Genişlik, Bant Malzemesi, Tahrik ve Takip için Seçim Kılavuzu

25 kg'lık kartonları 30 m/dak hızla hareket ettiren 600 mm genişliğinde düz bantlı bir konveyör, kağıt üzerinde basit bir makineye benziyor. Zeminde, on yıl boyunca çalışıp çalışmayacağını veya altı haftada bir yeniden gerdirilmesi gerekip gerekmediğini üç ayrıntı belirler: kasnakların nasıl taçlandırıldığı, tahrikin nereye monte edildiği ve kayışın nasıl eklendiği.

Düz bantlı konveyörler, ayrı öğelerin yatay taşınması için varsayılan seçimdir çünkü taşıma yüzeyi süreklidir, yumuşaktır ve temizlenmesi kolaydır. Bu onların belirtilmesini basitleştirmez. Kayış malzemesi, çerçeve genişliği, tahrik yerleşimi, alma hareketi ve her iki uçtaki transferin tamamının, ilk çerçeve bölümü kaynaklanmadan önce halledilmesi gerekir.

Tipik bir düz bantlı konveyörün çalışma aralığı: yaklaşık 50 kg'a kadar öğeler, 5 ila 60 m/dakika bant hızları ve takozlar gerekli hale gelmeden önce kabaca 15 ila 20 derecelik düz bant eğimi.

Düz Bantlı Konveyör Nedir?

Düz bantlı konveyör, bir baş kasnağı ve bir kuyruk kasnağı üzerinde çalışan, aralarında bir kaydırıcı yatak veya bir dizi taşıma silindiri tarafından desteklenen, üst kısmın öğeleri bir noktadan diğerine taşıdığı sürekli bir düz bant döngüsüdür.

Yüzey pürüzsüz olduğu için tasarım, her bir öğenin kendi tabanı üzerinde sabit bir şekilde durduğunu varsayar: kartonlar, kutular, tepsiler, torbalanmış ürünler ve demirbaşlarda tutulan parçalar. Altı düzenek hemen hemen her birimi oluşturur.

  • Çerçeve: ekstrüde alüminyum profil veya kaynaklı çelik, genellikle 20 mm'den 100 mm'ye kadar profil serilerinden yapılır.
  • Kemer: Genellikle 1 mm ila 5 mm kalınlığında PVC, PU, kauçuk, silikon veya polyester kumaş.
  • Kasnaklar: baş ve kuyruk kasnakları genellikle 1 ila 2 derece taçlandırılmıştır, böylece kayış kendi kendine merkezlenir. Kasnak çapı bant kalınlığına ve minimum bükülme yarıçapına uygundur.
  • Destek yatağı: hafif yükler için düşük sürtünmeli kaydırma plakası veya daha uzun açıklıklarda 100 mm ila 300 mm aralıklı taşıma silindirleri.
  • Sürücü: baş kasnağının içindeki bir tambur motoru veya zincir, şaft veya triger kayışıyla bağlanan harici dişli bir motor.
  • Alma: 30 mm'den 60 mm'ye kadar ayar hareketi ile vida veya yer çekimiyle gerdirme.
Alıntı yapmaya değer tanım: Düz bantlı bir konveyör, ürünü kesintisiz, düz bir bant yüzeyi üzerinde taşır, böylece ürünü işaretleyecek veya döküntüleri hapsedecek takozlar, çıkıntılar veya cepler olmadan ürünleri yatay olarak veya hafif bir eğimle hareket ettirir.

Bant Malzemeleri ve Yüzey Seçenekleri

Bant seçimi ürüne, çalışma ortamına ve temizleme rejimine göre belirlenir ve çerçeve boyutları sabitlenmeden önce kararlaştırılmalıdır.

Yaygın düz bant malzemeleri ve her birinin uygun olduğu görevler.
Kemer malzemesi En uygunu Tipik çalışma sıcaklığı Dikkat edin
PVC Kartonlar, kutular, hafif aksam -10 ila 70 derece C Soğuk odalarda sertleşir; orta düzeyde yağ direnci
PU Gıdayla temas, yağlı parçalar, yıkama -20 ila 80 derece C Daha yüksek maliyet; doğru kasnak çapına ihtiyaç var
Kauçuk Ağır veya aşındırıcı parçalar -20 ila 60 derece C Daha ağır kayış daha fazla tahrik torku gerektirir
Silikon Sıcak parçalar, fırınlar, ısı tünelleri -40 ila 200 derece C Düşük yırtılma mukavemeti; zayıf aşınma direnci
Polyester kumaş Yüksek hızlı hafif öğeler, düşük gürültü -10 ila 100 derece C Neme ve kenar yıpranmasına karşı hassastır
Kayışı çerçeve kaynaklanmadan önce satın alın. 2 mm'lik PU kayış ve 4 mm'lik kauçuk kayış, farklı minimum kasnak çaplarına ve farklı sarma hareketine ihtiyaç duyar; dolayısıyla kayış tipini daha sonra değiştirmek genellikle yeni kasnaklar anlamına da gelir.

Düz Kemer mi, Kelepçeli Kemer mi?

Öğeler sabit, kendi kendini taşıyabilen ve yumuşak bir yüzeye ihtiyaç duyan durumlarda düz bir kayış kullanın; Yükün dik bir eğimde tutulması veya sabit bir eğimde indekslenmesi gerektiğinde kilitli bir kayış kullanın.

Düz kemer şu durumlarda uygundur:

  • Öğelerin düz ve sağlam bir tabanı vardır
  • Ürün işaretlenmemeli veya çizilmemelidir
  • Temizlik ve yıkama maddeleri
  • Her iki uçtaki transferler küçük boşluklara ihtiyaç duyar
  • Hat hızları yüksek
  • Eğim yaklaşık 15 ila 20 derecenin altında kalıyor

Kilitli kemer ne zaman sığar

  • Kayış açısı yaklaşık 20 dereceyi aşıyor
  • Gevşek veya yuvarlak eşyalar geri sarılır
  • Öğeler sabit bir aralıkta yerleştirilmelidir
  • Granül veya küçük parçalar muhafaza edilmelidir
  • Yükseklik sınırlıdır ve tek seçenek dik bir eğimdir
Yaygın bir yanlış teşhis: 12 derecelik bir eğimde kayma normalde bir gerginlik, gecikme veya kayış sürtünmesi sorunudur; kilit eklemek için bir neden değildir. Takozlar bant maliyetini yükseltir, temizleme sorunu yaratır ve her iki uçtaki aktarımı daha karmaşık hale getirir.

Tahrikler, Gerdirme ve Bant Takibi

Düz bantlı konveyörlerdeki plansız duruş sürelerinin en sık nedeni, motor boyutu değil bant takibidir.

Sürücünün nereye monte edileceği

Baş ucu tahrikleri yüklü bandı çeker ve üst kısmı sıkı tutar. Merkezi tahrikler, bandın gerilmesinin aksi takdirde kaymaya neden olacağı uzun konveyörlere uygundur. Kuyruk ucu tahrikleri nadirdir ve genellikle yalnızca alan nedeniyle seçilir, çünkü bunlar bandı iter ve ağır çalıştırma sırasında bandın bükülmesine neden olabilir.

Tambur motoru veya harici dişli motor

Tamburlu motor, dişli kutusunu ve motoru baş tamburunun içine yerleştirir: açıkta kalan zincir yoktur, koruyucu yoktur, daha az zemin alanı vardır ve yıkama alanlarına uygun sızdırmazlık sağlanır. Harici dişli motorun yerinde bakımı daha kolaydır ve çok uzun, yüksek torklu hatlarda genellikle daha az maliyetlidir.

Drum Motors for Belt Conveyors Suppliers Bantlı Konveyör Tedarikçileri için Tambur Motorları Verimli ve güvenilir bantlı konveyör sistemleri büyük ölçüde tambur motorlarının performansına bağlıdır. Çin'in önde gelen şirketlerinden Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd. Ürünü Görüntüle →

Gerilim ve alma

30 mm'den 60 mm'ye kadar vida gerdirme işlemi normal bant esnemesini kapsar. Aşırı gerdirme, yatakları düzleştirir ve ek yerlerini birbirinden ayırır; Gerginliğin az olması kayışın kasnak üzerinde kaymasına ve yana doğru sürüklenmesine neden olur.

Hatırlanması gereken takip kuralı: Bir bant daha sıkı olan tarafa doğru hareket eder. Gerdirmeyi 1 mm ila 2 mm'lik adımlarla ayarlayın, konveyörü on tam tur çalıştırın, ardından bant kenarını her iki tarafta aynı noktada ölçün.

Çerçeve Düzenleri ve Düz Kayışların Yerleştiği Yerler

Düz bantlı konveyörler üç temel düzende üretilmiştir: düz yatay yollar, eğimli yollar ve ürün akışını dar bir alanda yeniden yönlendiren döndürme yolları.

PVC, pürüzsüz kemer
PU, pürüzsüz kemer
Kauçuk, pürüzsüz kemer
Kelepçeli kemer

Bant tipine göre pratik eğim sınırları. Gerçek değerler bant yüzeyi ile ürün tabanı arasındaki sürtünmeye bağlıdır.

Düz koşular

Düz bantlı konveyörlerin çoğu düzdür ve yaklaşık 500 mm'den 12 m'ye kadar veya daha fazla modüler bölümlerden monte edilir. Uzun çalışmalar ya bir merkez tahrikine ya da daha fazla bant esnemesini absorbe edebilecek bir germeye ihtiyaç duyar.

Standard type belt conveyor Suppliers Standart tip bantlı konveyör Tedarikçiler Wuxi Huiqian Logistics Machinery Manufacturing Co., Ltd., ileri Japon teknolojisinin temeli üzerine kurulmuş profesyonel bir lojistik ekipman üreticisidir. Ürünü Görüntüle →

Eğimli koşular

Pürüzsüz bir bantta eğim, bant ile ürün tabanı arasındaki sürtünmeyle sınırlıdır. Bu sınırı aştığınızda öğeler kayar veya geri sarılır ve daha fazla gerilim yerine, kilitli veya kanatlı bir kayış pratik çözüm haline gelir.

Dönüş koşuları

45, 90 veya 180 derecelik dönüşler, ikinci bir konveyör olmadan akışı yeniden yönlendirir. Dönüşteki bıçak kenarlı veya konik bir kasnak bandın ilerlemesini sağlar ve iç yarıçap, ürünün çerçeveye takılmadan sallanabilmesi için yeterince geniş olmalıdır.

Turning Belt Conveyors Suppliers Döner Bantlı Konveyör Tedarikçileri Modern lojistik ve üretim ortamlarında malzemelerin güvenli ve verimli transferi kritik öneme sahiptir. Yaygın zorluklardan biri, ürünlerin aynı kalmasını sağlamaktır... Ürünü Görüntüle →
Düzenden önce aktarımı kontrol edin. İki konveyör arasındaki 30 mm'lik boşluk, uzun bir kartonu devirmek için yeterlidir ve hiçbir bant izleme ayarı, çok geniş tasarlanmış bir aktarımı düzeltmez.

Tek bir üretici tarafından üretilen çerçeveler, taşıyıcı silindirler ve tambur motorlar, tolerans zincirini kısa tutar çünkü kasnak tacı ve kayış özellikleri aynı mühendislik ekibi tarafından belirlenir. üretim ve sertifikasyon geçmişi Bu çizgilerin arkası, ilk siparişten önce kontrol edilmeye değer.

Sipariş Vermeden Önce Spesifikasyon Kontrol Listesi

Çoğu düz bantlı konveyör tasarımını altı sayı kısıtlar: bant genişliği, parça başına yük, dakika başına üretim, eğim açısı, mevcut uzunluk ve çalışma ortamı.

200-1200 mm bant genişliği aralığı
5-60 m/dak bant hızı
50 Düz bir bantta parça başına kg
Düz bantlı konveyör teklifinde bulunmadan önce tedarikçinin ihtiyaç duyduğu bilgiler.
Şartname öğesi Tipik aralık Yanlış anlamanın maliyeti
Bant genişliği 200 mm'den 1200 mm'ye Çok dar, yeniden çalışma anlamına gelir; çok geniş bant ve çerçeve maliyetini boşa harcıyor
Öğe başına yükleme Düz bir bant üzerinde 50 kg'a kadar Ortalama yükte boyutlandırılmış olan ip en ağır öğede başarısız olur
Hız 5 m/dak ila 60 m/dak Çok hızlı aktarım dengesizliğine ve kayışın daha hızlı aşınmasına neden olur
Eğim 15 ila 20 dereceye kadar pürüzsüz Ürün geriye doğru kayar ve kayış kasnak üzerindeki tutuşunu kaybeder
Çevre Yıkama, yağ buharı, ısı, toz Yanlış kayış ve rulmanlar yıllar değil aylar içinde arızalanır
Ortalama olanın değil, en ağır olanın boyutu. Yaklaşık 20 kg'lık kartonlar için tasarlanan bir konveyör, vardiyada bir kez gelen 45 kg'lık kasaya dayanamaz.

Yaygın Sorunlar ve Nasıl Düzeltilir

Düz bant arızalarının çoğu, genellikle bu sıklık sırasına göre gerilime, izlemeye veya aktarma noktasına kadar uzanır.

  1. Kemer bir tarafa doğru gidiyor. Önce çerçeve seviyesini ve kasnak tepesini kontrol edin, ardından gergiyi her iki tarafta 1 mm ila 2 mm'lik adımlarla eşit şekilde ayarlayın.
  2. Kayış yük altında kayıyor. Makaraları temizleyin, gecikmeyi kontrol edin ve gerilimi yalnızca mevcut germe hareketi dahilinde yükseltin.
  3. Ekleme başarısız olur. Yanlış hizalanmış bir adım veya parmak eklemesi, her devirde bir kez kasnağa çarpar. İyi bir ekleme kare şeklindedir ve bant kalınlığına göre yontulur.
  4. Transfer sırasında ürün ipuçları. Boşluğu kapatın, düşüşü azaltın veya öğenin bir sonraki kayış alana kadar desteği sürdürmesi için kısa bir burun çubuğu ekleyin.
  5. Kemer kenarı yıpranıyor veya kıvrılıyor. Genellikle aşırı gerilir veya kayış çerçeveye sürtünür; bant kenarı ile çerçeve tarafı arasındaki boşluğu kontrol edin.
Her iki haftada bir yapılan on dakikalık kontrol çoğu arızayı kapsar: kayış gerginliği, her iki kasnakta izleme ve bağlantı noktası boyunca görsel geçiş.

Temizleme aralıkları ve yatak kontrolleri de dahil olmak üzere daha kapsamlı bir bakım programı bu kılavuzda belirtilmiştir. bantlı konveyör bakım kılavuzu .

Sıkça Sorulan Sorular

Düz bantlı konveyör ile makaralı konveyör arasındaki fark nedir?

Düz bantlı bir konveyör, küçük parçalara, torbalara ve dengesiz yüklere uygun olan ürünleri sürekli bir bant yüzeyi üzerinde taşır. Makaralı konveyör, öğeleri bir dizi makara üzerinde taşır ve palet veya sert bir tote gibi sağlam, düz bir tabana ihtiyaç duyar. Düz kayışlar daha yumuşak ve sessizdir; makaralı konveyörler daha ağır ünite yüklerini taşır ve daha kolay biriktirir.

Düz bantlı bir konveyör eğimli bir yerde çalışabilir mi?

Evet, bant ile ürün tabanı arasındaki sürtünmeye bağlı olarak düz bir bantla kabaca 15 ila 20 dereceye kadar. Bu açının üzerinde, öğeler doğru gerginlikte bile kayabileceği veya geri yuvarlanabileceği için, tırtıklı veya tırtıklı bir kayışa ihtiyaç vardır.

Hangi bant genişliğine ihtiyacım var?

Bant genişliği en geniş üründen en az 50 mm ila 100 mm daha geniş olmalı ve her aktarımda ürünün ağırlık merkezi bant kenarlarının içinde kalmalıdır. Standart genişlikler 200 mm'den 1200 mm'ye kadar değişir; daha geniş kayışların yolda kalması için daha fazla çerçeve desteğine ve daha büyük bir kasnağa ihtiyacı vardır.

Düz bantlı bir konveyör ne sıklıkla yeniden gerilmelidir?

30 mm'den 60 mm'ye kadar vidalı germe ile çoğu bandın yalnızca ilk haftalarda bant yerleşirken ayarlanması gerekir. Bundan sonra birkaç ayda bir gerginliği kontrol edin; tekrarlanan yeniden gerdirme genellikle bandın gerildiğini, arızalı bir eklemeyi veya aşırı yüklenmiş bir hattı işaret eder.

Düz bantlı konveyörler erken kararları ödüllendirir. Bant malzemesini, kasnak tacını ve transfer boşluklarını tasarım aşamasında düzeltin; konveyör, hattın en sessiz parçası haline gelir.
Seçilen ürünler
Önerilen Ürün Display
Wuxi Huiqian Lojistik Machinery Manufacturing Co., Ltd. Wuxi Huiqian Lojistik Machinery Manufacturing Co., Ltd.
  • Taşıyıcı

    Serbest silindir konveyör, tipik olarak düz tabanlı öğelerin taşınması için yaygın olarak kullanılan bir taşıma ekipmanıdır. Standart bir silindir ...

  • Tahrikli konveyör

    Tahrikli bir konveyör, bir motorla çalışan bir konveyördür. Wuxi Huiqian Company, belirli müşteri gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmış, pro...

  • Motorlu taşıyıcı

    Motor silindir konveyör, elektrikli silindirlerin silindirleri döndürmek için geleneksel tahrik motorunu değiştirdiği bir konveyör türüdür. Bu tasa...

  • Depo rafı

    Depolama rafları olarak da bilinen depo rafları, modern depoların paketlenmiş ürünler için depolama ekipmanı olarak hizmet vererek verimliliği artı...

Yatırım getirinizi artırmak için uygun maliyetli malzeme taşıma ekipmanımıza yatırım yapın.
Bize Ulaşın
  • Name
  • Email *
  • Message *